Unia Europejska poważnie traktuje kwestie związane z bateriami. Rok 2026 jest jednym z kluczowych etapów wdrażania rozporządzenia (UE) 2023/1542 o bateriach i zużytych bateriach. Wchodzą wtedy obowiązki, które bezpośrednio wpływają na dokumentację produktu i sposób przekazywania informacji w łańcuchu dostaw, w szczególności w obszarze śladu węglowego i etykietowania. Trzeba jednak pamiętać, że część terminów jest „ruchoma”.
Baterie nadające się do powtórnego naładowania – obowiązek już od 18 lutego
Od 18 lutego (albo później – jeżeli zadziała mechanizm przesunięcia) wprowadzony zostanie obowiązek sporządzania deklaracji śladu węglowego, który obejmuje przemysłowe baterie nadające się do powtórnego naładowania o pojemności powyżej 2 kWh. Tutaj istotne jest to, że wyłącza się baterie wyposażone wyłącznie w magazyn zewnętrzny.
Deklaracja ma obejmować podstawowe dane identyfikacyjne (m.in. producent, model, zakład wytwórczy) i wynik obliczeń śladu węglowego w przeliczeniu na jednostkę energii dostarczonej przez baterię w jej oczekiwanym okresie użytkowania. Trzeba będzie też rozbić na etapy cyklu życia.
Z perspektywy obrotu istotne jest też to, że w okresie przejściowym deklaracja powinna być przekazywana wraz z baterią – co wymaga przemyślenia na nowo przepływu dokumentów.
Kiedy nowe wymogi etykietowania dla baterii?
Od 18 sierpnia 2026r. (też z możliwością przesunięcia), zaczynają obowiązywać nowe wymogi etykietowania. Baterie mają być oznakowane etykietą z informacjami ogólnymi, a dla wybranych kategorii dochodzą dodatkowe elementy. Ważne są np. obowiązkowe informacje o pojemności dla baterii przenośnych ładowalnych, baterii LMT i SLI.
Z kolei dla baterii przenośnych nieładowalnych – etykieta z informacjami o minimalnym przeciętnym czasie używania w określonych zastosowaniach i wyraźne oznaczenie „nienadające się do powtórnego naładowania”.
Warto pamiętać o przepisach przejściowych: do 18 sierpnia 2026 r. w zakresie oznakowania pozostaje istotny standard wynikający z dyrektywy 2006/66/WE. To oznacza, że na etykiecie baterii powinny być informacje, jak m.in.: dane identyfikacyjne wytwórcy, kategorię baterii i jej dane identyfikacyjne, miejsce wytworzenia, datę, masę, pojemność, skład chemiczny, substance niebezpieczne, środek gaśniczy, który może zostać użyty i surowce krytyczne obecne w baterii.
Klasy śladu węglowego dla samochodów elektrycznych
Równolegle, od 18 sierpnia 2026 r. (z możliwością przesunięcia terminu) zaczną obowiązywać konkretne klasy śladu węglowego dla baterii w samochodach elektrycznych. Dla producentów i importerów oznacza to, że nie wystarczy już samo policzenie emisji – wynik będzie musiał być zaprezentowany w ściśle określony sposób, zgodnie z nowymi unijnymi wzorami.
W 2026 r. istotne są także akty Komisji Europejskiej, które zrealizują część technicznych szczegółów rozporządzenia.
Do 18 sierpnia 2026 r. Komisja ma ustanowić metodykę i format dokumentacji dotyczącej obliczania i weryfikacji udziału surowców odzyskanych (m.in. kobaltu, litu, niklu i ołowiu) w określonych komponentach baterii.
Natomiast do 18 lutego 2026 r. Komisja ma przyjąć akt delegowany dotyczący minimalnych wartości parametrów wydajności elektrochemicznej i trwałości dla przemysłowych baterii ładowalnych >2 kWh (z wyłączeniem konstrukcji z magazynem zewnętrznym).
Mamy nadzieję, że w 2026 roku światło dzienne ujrzy projekt polskiej ustawy o bateriach i zużytych bateriach, która na wstępie była już opóźniona, a znamy obecnie niestety tylko założenia. Wśród nich m.in. wdrożenie systemu rozszerzonej odpowiedzialności producentów baterii, a także obowiązek zawierania umów z organizacjami odzysku.
Producenci baterii – co teraz?
Dla firm produkujących baterie, importujących je do UE lub wprowadzających urządzenia z bateriami ważne są teraz trzy rzeczy:
- prawidłowe przypisanie ról w łańcuchu dostaw,
- przygotowanie procesu pozyskania danych do obliczeń
- zaplanowanie zmian w projektach etykiet i dokumentacji technicznej
Jako Kancelaria Maruszkin pomagamy przygotować się na wszystkie zmiany i wymogi, które znamy obecnie, ale też jesteśmy w stanie zarekomendować działania na dalszą przyszłość. Zapraszamy do kontaktu.
